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待在家沒空汙?裝潢過度甲醛恐超潤滑液可以吃嗎

(優活健康網編輯部/綜合整理)俗語說:「病從口入」,所以大家都很注意「吃下肚的東西」必須乾淨。但最新統計數據顯示,「肺癌」已躍居「台灣10大死因」的第1名,無疑證實了「病從鼻入」的可怕!也因此,我們不難理解,如果每天「吸進肺裡的空氣」都很髒,那麼,儼然就跟「吸毒」一樣,時間久了當然會生病!

6成臥房裝潢過度 導致甲醛超標

問題是,很多人根本不知道自己所置身的室內環境「空氣有多髒」,就以每天我們所待時間最長的「居家空間」為例,你知道你家的房子究竟夠「健康」嗎?江守山醫師檢測新竹以北66間私人住宅的結果發現,台灣住家的室內空氣不合格率高達87%。

其中,有6成的臥房都裝潢過度,導致甲醛嚴重超標,客廳和主臥室所含的揮發性有機物比例則最高,通風不良的浴室也有問題;至於媽媽們最常待的廚房,懸浮微粒污染則最嚴重──這也印證了家庭主婦、職業廚師之所以較常罹患肺病的現象。

細懸浮微粒 恐引發呼吸道、心臟疾病

想要「淨化空氣」,就必須先了解「導致空氣品質不良」的原因何在──簡單來說,造成室內空氣污染的物質大概可以分為大類,就是:「灰塵」、「二氧化碳」,以及「揮發性有機化合物」(VOCs),只要能對於它們的成因及來源有初步的認知,就比較能夠防範於未然,避免對於身體造成危害。

灰塵依顆粒直徑大小分類,通常對身體影響最大的是「小於或等於10um(微米)的懸浮微粒」,因為它可以隨著呼吸作用進入人體的呼吸系統,繼而引發呼吸道相關疾病、心臟血管疾病,而室內空間的主要灰塵來源則包括:吸菸的煙塵、烹煮所產生的黑碳懸浮微粒、建材中的石棉、人造礦物纖維或家中寵物的細毛等。

二氧化碳濃度高 導致頭痛、嗜睡

室內二氧化碳濃度過高,主要是因為辦公室或其它公共場所有比較多的人聚集、呼吸、吸菸、及其他燃燒行為所致,當室內人口密度過高或是通風效率不佳時,就容易造成二氧化碳濃度累積,同時,其他污染物的濃度也會相對提高,也因此,「二氧化碳濃度」被視為室內空氣品質良窳的最重要指標,一旦室內二氧化碳濃度過高,除了會刺激呼吸中樞、造成呼吸不順,還會導致頭痛、嗜睡、反射力變差、倦怠等症狀。

3,000種建材含甲醛 恐致癌、不孕

科技發達,卻也導致有毒的「揮發性有機化合物」充斥,在家中,包括油漆、清潔劑、殺蟲劑、化妝品和香水等,幾乎無所不在,而在辦公環境中,除了裝修建材及家具外,像是經常使用的文具、影印機、印表機等,也都含有大量的揮發性有機物質。

其中,又以「甲醛」最常見,也最廣為人知,因為大概有超過3,000種的建材中皆有它的存在!而這些有毒物質不僅會對皮膚、呼吸道、中樞神經系統等產生刺激,更已被證實會致癌,甚至導致不孕!

(本文摘自/99%室內空氣都很髒!驚人的造氧盆栽/蘋果屋出版)

飛行車中國先行 各大廠搶食大餅

【台灣醒報記者游清淵綜合報導】3年前本報《酷炫飛行跑車 最快2年後問世》就曾報導過的飛天車終於有影了!連結中國浙江吉利控股集團最近買下美國太力(Terrafugia)公司,並宣稱2019開始量產並在中國上空飛行,此交易已獲所有相關監管機構批准。設籍美國波士頓由5位麻省理工學院畢業生於2006年創辦的太力公司,一開始就專注飛行汽車設計與製造。

中國浙江吉利集團於上個世紀末成立,從冰箱、機車,於1995年買下國營小車廠,進入天津夏利車件,開始生產吉利「豪情」小車。此後搭上中國車市「井噴」商機,繼而在上海金山區併購車廠,設立「華普」汽車,產銷中國武漢二汽集團的法國雪鐵龍「富康」車種,繼而又展開全球併購業務,最出名的是2010年買下瑞典Volvo汽車,交易高達18億美元。

2017年5月25日,更買下虧損連連的馬來西亞寶騰控股(Proton)49.9%股權,其中包括寶騰擁有的英國蓮花跑車51%股權。

買下飛天車的吉利宣稱,太力在美國的工程師將擴充3倍,並成立新的研究院。2019年首款飛行汽車將在美國量產,2025也將推按摩棒插穴出垂直起降飛行車。另外,太力在杭州將建立研發機構,也會在中國量產飛行汽車。

《科技時代》報導,德國斯洛伐克的「空中移動」(AeroMobil)公司也早在摩納哥跑車展秀出其飛行汽車,並開始接受預訂。該飛行汽車為四輪雙座,擁有9公尺可折疊機翼,能在3分鐘內展開變身為迷你飛機,最高時速260公里,滿油箱最遠航程為750公里。

空中移動公司1990年就引進飛行汽車概念,2015年5月曾進行飛行測試墜落,飛行員受輕傷後,公司改進性能,2017年最新版面世前,已研發過4款。

而法國空中巴士集團也已進行多次飛行汽車測試,計劃在2021年量產成為新的交通工具。該集團以Urban Air Mobility(城市空中機動)為名研發小型空中運輸載具,目標是採共享概念,讓乘客透過app預約此類空中運輸工具。

但是,有飛無線跳蛋 推薦行知識者均認為低空飛行的不可控性太高。除因可見範圍小、可供觀察時間緊迫外,能給操控者可辨識方位等帶來一定困難,而低空飛行容易受地形地物影響,且與鳥類相撞機率增加。操控者即使高度集中注意力保持良好飛行狀態,還要緊密觀察地面情況,非常消耗精力和體力,稍有不慎,就會發生悲劇。

至於低空飛行能見度將因煙霧、低雲影響變差,影響操作者對距離與高度的準確判斷。一旦遇到特殊情況,可供判斷和處置的時間非常短,反應稍慢立即導致事故。而無線電聯絡距離大幅度縮短又受到限制,飛行危險性自然提高。至於空中飛行相關的交通法規全球至今依然沒有法規,無人機困擾尚未解除,飛行汽車仍是空中樓閣。

參考資料: 飛行汽車 太力網站 酷炫飛行跑車 最快2年後問世 飛天車將上路 未來通勤新選項 飛行車配螺旋槳 可垂直起飛降落 吉利集團

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